Maserati in de problemen! Stellantis zou van het merk af willen

In dit artikel:

Maserati staat voor grote uitdagingen, ondanks recente modellen zoals de Grecale, GranTurismo en MC20. In het eerste halfjaar van 2024 registreerde het merk een drastische daling van 58 procent in de verkopen, met slechts 6.500 geleverde voertuigen wereldwijd, wat resulteerde in een verlies van 82 miljoen euro, aanzienlijk vergeleken met een winst van 121 miljoen euro in 2023.

De samenwerking tussen Fiat Chrysler en Groupe PSA, die leidde tot de vorming van Stellantis, leek eerst op een herstructurering van merken, maar Stellantis koos ervoor te investeren in Maserati. Natalie Knight, financieel directeur van Stellantis, uitte zorgen over de toekomst van Maserati en suggereerde dat een betere oplossing voor het merk overwogen zou moeten worden.

De aanhoudende verliezen zijn begrijpelijk, gezien het merk zich in een overgangsfase bevindt, waarbij belangrijke modellen zoals de Ghibli, Levante en Quattroporte nog vernieuwd moeten worden. Dit komt bovendien op een kwetsbaar moment voor Stellantis, dat zelf een winstdaling van 48 procent heeft aangekondigd voor de eerste helft van het jaar. Desondanks hoopt het bedrijf op een betere afloop in het tweede halfjaar, vooral dankzij de introductie van nieuwe modellen.