Mazda gaat gewoon een sportwagen van minder dan 1.000 kg bouwen: "Verbrandingsmotor blijft beste optie"

In dit artikel:

Mazda belooft dat de volgende generatie MX-5 weer een echte lichtgewicht blijft: het doel is een gewicht onder de 1.000 kg. Dat vertelde Manabu Osuga, Mazda’s General Manager of Global Sales and Marketing, in een interview met het Australische GoAuto. De nieuwe roadster, die naar verwachting samen met Toyota wordt ontwikkeld en in 2028 op de markt kan komen, zou op een 990 kg-basis zijn opgezet — dus zonder elektrische hulp.

De uitspraak komt tegen de achtergrond van een auto-industrie waarin auto’s door elektrificatie, meer luxe en grotere carrosserievormen zwaarder worden, iets wat het rijplezier aantast. Osuga sluit een hybridevariant niet uit op termijn, maar noemt de huidige hybride-techniek te complex voor de MX-5 en geeft de voorkeur aan een verbrandingsmotor om het karakter van de auto te bewaren.