Mazda vormt emissie-pool met Changan

In dit artikel:

Mazda gaat nauwer samenwerken met de Chinese partner Changan om Europese CO2-boetes te vermijden. Changan heeft emissiecredits beschikbaar die Mazda mag gebruiken; dat is belangrijk omdat van Mazda’s productie alleen de elektrische 6e daadwerkelijk geen CO2 uitstoot, terwijl de overige modellen wel bijdragen aan de gemiddelde uitstoot. Fabrikanten met relatief groene modellen kunnen hun credits ‘poolen’ of verkopen aan collega’s met een hoger emissieniveau, waardoor de gemiddelde CO2-uitstoot van een merk daalt en dure boetes worden voorkomen.

De Europese Commissie verschuift het toetsjaar naar de gemiddelde CO2-uitstoot over 2025–2027 na lobbywerk van de industrie. Autofabrikanten schatten dat de boetes voor de sector kunnen oplopen tot ongeveer 15 miljard euro. De Mazda–Changan‑pool geldt voor 2025 en staat tot eind november open voor andere deelnemers; het is de vijfde dergelijke pool dit jaar. Mazda zit bovendien in een eerder gevormde pool rond Tesla met onder meer Stellantis en Ford.