Mercedes-Benz blijft op luxe focussen ondanks dalende verkopen
In dit artikel:
Mercedes-Benz, onder CEO Ola Källenius, houdt vast aan een strategie van minder volume en meer exclusiviteit, ondanks dat het merk in 2024 omzet, winst en marge zag teruglopen. Volgens interne plannen bereidt het Duitse merk het grootste productlanceringsprogramma uit zijn geschiedenis voor: in 2026 en 2027 moeten 16 volledig elektrische modellen (BEV) en 16 modellen met verbrandingsmotor op de markt komen.
De focus ligt vooral op het Top-End-segment met de hoogste marges: daar staan tien nieuwe BEV’s en negen nieuwe benzine- of dieselvarianten gepland, waaronder een compactere G-Klasse, twee volledig elektrische AMG-supersportwagens en vernieuwde EQE- en EQS-varianten (ook SUV’s). Die topmodellen krijgen naar verwachting een 800V-architectuur voor snellere laadtijden en betere prestaties.
Het Core-segment krijgt drie elektrische en vier verbrandingsmodellen; voorbeelden zijn de GLC EQ en een sportieve coupé-opvolger op het nieuwe MB.EA-platform (2026). Het instapsegment ontvangt drie BEV’s en drie brandstofmodellen, met de elektrische CLA op het MMA-platform als eersteling en een CLA Shooting Brake in 2026. Mogelijk volgen elektrische opvolgers voor GLA en GLB.
Daarnaast ontwikkelt Mercedes luxe bedrijfs- en personenwagens op het VAN.EA-platform om elektrisch rijden te combineren met topklasse comfort. Het plan onderstreept dat Mercedes ondanks marktdruk wil uitgroeien tot koploper in exclusieve, technologisch geavanceerde elektrische voertuigen.