Mercedes-Benz en Nvidia breiden samenwerking uit

In dit artikel:

Mercedes-Benz en Nvidia breiden hun samenwerking rond geautomatiseerd rijden uit. De bedrijven willen samen de volgende generatie rijassistentie- en geautomatiseerde rijsystemen ontwikkelen, voortbouwend op hun eerdere systeem voor stedelijk point-to-point-rijden. Mercedes levert voertuigontwikkeling, veiligheidsexpertise en het MB.OS-besturingssysteem; Nvidia brengt zijn Hyperion-platform, Alpamayo-software en Halos-veiligheidsframework in.

Hyperion combineert twee Drive AGX Thor-systemen met Blackwell-architectuur en meer dan 2.000 FP4-teraflops aan rekenkracht voor verwerking van sensordata. Alpamayo is Nvidia’s softwarepakket met AI-modellen, simulaties en datasets voor onder meer stedelijke assistentie, actieve veiligheid en geautomatiseerd parkeren. Het bedrijf presenteerde het pakket als open source voor Level 4-toepassingen, maar Mercedes maakt niet bekend hoeveel software het zelf ontwikkelt en hoeveel van Nvidia afkomstig is.

Halos moet een tweede veiligheids- en cyberbeveiligingslaag bieden, met extra redundantie en ondersteuning voor validatie en certificering. De samenwerking richt zich ook op toekomstige Level 4-systemen, waaronder robottaxi’s. Een planning, concrete modellen of productiedatum zijn echter niet genoemd.

Mercedes gebruikt Nvidia-technologie daarnaast al voor voertuigsimulaties en de digitale productieomgeving MO360. In de fabriek in Kecskemét is een volledige assemblagehal als digitale tweeling nagebouwd in Nvidia Omniverse. Ook Hyundai werkt aan Level 2- tot en met Level 4-systemen met Nvidia, terwijl Volkswagen volgens onbevestigde berichten voor de Britse start-up Wayve kiest.