Mercedes-Benz EQE kostte nieuw €84.000 en mag nu voor minder dan de helft mee

In dit artikel:

De restwaarde van veel dure elektrische auto's is slecht, en de Mercedes‑Benz EQE vormt daarop geen uitzondering. Het model, dat met veel tamtam werd geïntroduceerd maar geen facelift meer krijgt en binnenkort uit productie gaat, is in korte tijd sterk in waarde gedaald. Op AutoWeek.nl staat de goedkoopste gebruikte EQE onder de €30.000, al heeft dat exemplaar bijna 292.000 km op de teller. Een interessanter aanbod is een bijna drie jaar oude EQE 350+ Launch Edition Luxury Line met 143.800 km voor €34.500 — ruim de helft goedkoper dan nieuw.

Nieuw kostte deze volledig uitgeruste uitvoering destijds bijna €77.000 (dit specifieke exemplaar zelfs €83.998). In ongeveer 2,5 jaar is daarmee ongeveer €50.000, ofwel zo'n 59%, van de nieuwprijs verdwenen. De auto zelf is een 4,95 meter lange elektrische sedan in E‑klasse‑segment: een EQE 350+ met een 293 pk sterke achteras‑motor, 0–100 km/h in 6,4 seconden, een 90 kWh‑accu en een WLTP‑bereik rond 640 km; snelladen kan met maximaal 170 kW.

Qua uitrusting is dit exemplaar rijkelijk bedeeld: 19‑inch wielen, adaptieve ledkoplampen, MBUX‑multimediasysteem met navigatie en smartphone‑integratie, climate control, elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen met geheugen, Burmester‑audiosysteem, parkeerassistent, Keyless Go, elektrische achterklep en een openend glazen panoramadak. Met het Avantgarde‑pakket straalt de auto een subtiele luxe uit, zonder opvallende AMG‑accenten.

Kortom: door de forse waardedaling zijn hoogwaardige, goed uitgeruste EQE’s nu bereikbaar voor kopers die een luxueuze elektrische sedan willen, terwijl Mercedes zich klaarmaakt voor een nieuw, traditioneler vormgegeven elektrisch alternatief voor de E‑ en S‑klasse.