Mercedes-Benz GLA op weg naar dubbelrol

In dit artikel:

Mercedes-Benz werkt aan een nieuwe GLA die, net als de recent onthulde CLA, zowel als volledig elektrische auto als in mild-hybride uitvoering verschijnt. Spyshots tonen een model dat de technische basis deelt met de CLA en de EQA daarmee opvolgt: Mercedes positioneert de GLA als hogere, praktischer variant voor klanten die dezelfde aandrijftechniek willen maar met hogere instap. Verwachte elektrische uitvoeringen omvatten een achterwielaangedreven versie met ongeveer 272 pk en een vierwielaangedreven variant rond 352 pk, met een geschat maximaal rijbereik tussen circa 700 en 800 km. Wie geen stekker wil gebruiken krijgt waarschijnlijk een 1,5-liter viercilinder (136–190 pk) met 48V mild-hybride ondersteuning. Visueel verandert de GLA niet spectaculair in proporties, maar krijgt naar verwachting een markante neus met een grille die lijkt op die van de nieuwe elektrische GLC. De officiële onthulling wordt ergens in 2026 verwacht. Deze strategie past in Mercedes’ aanpak om modellen gelijktijdig in elektrische en hybride vormen aan te bieden, zodat bestaande typen (zoals de EQA) kunnen opgaan in nieuwe modellijnen.