Mercedes-Benz verplaatst productie A-klasse naar Kecskemét

In dit artikel:

Mercedes-Benz verplaatst de productie van de A‑klasse geleidelijk van Duitsland naar de fabriek in Kecskemét (Hongarije), met ingang van het tweede kwartaal van dit jaar. Doel is vooral capaciteit vrijmaken in de Duitse fabriek in Rastatt zodat daar nieuwe strategisch belangrijke modellen — onder meer vanwege de grotere dan verwachte vraag naar de nieuwe CLA — kunnen worden geproduceerd. Het concern benadrukt dat Duitse en Hongaarse fabrieken onderdeel zijn van een flexibel productienetwerk waarmee productie kan worden afgestemd op beschikbare capaciteit; lagere productiekosten in Hongarije spelen naar eigen zeggen ook een rol.

De Hongaarse minister Péter Szijjártó maakte de stap wereldkundig en wees erop dat Kecskemét in tien jaar tijd is uitgegroeid tot de grootste Mercedes‑fabriek in Europa (wereldwijd enkel overtroffen door een vestiging in China). De locatie telt ruim 5.000 werknemers, produceert zowel verbrandingsmotoren, plug‑in hybrides als elektrische modellen en vierde in oktober 2024 de productie van de twee‑miljoenste auto. Mercedes breidt zijn aanwezigheid in Hongarije verder uit met een eerste onderzoeks‑ en ontwikkelingscentrum.

Tegelijkertijd kondigt Mercedes tijdelijke aanpassingen aan: in het eerste kwartaal van 2026 wordt één ploegendienst ingevoerd wegens grootschalige renovaties en voorbereidingen voor de nieuwe MMA en MB.EA platformen; het gefaseerd opstarten van de volledig elektrische GLB vereist technische aanpassingen. Het bedrijf stelt dat dit geen directe gevolgen heeft voor het vaste personeel. De Hongaarse regering ziet de uitbreiding als bevestiging van haar economische koers en van Hongarije’s concurrentiepositie in de internationale strijd om productielocaties.