Mercedes bevestigt dat nieuw instapmodel komt, maar dit model gaat wél verdwijnen

In dit artikel:

Mercedes draait bij: het merk uit Stuttgart behoudt zijn instapaanbod en verlengt de levensduur van de A‑Klasse. Wat eerst als afbouw van de kleine modellen leek, wordt nu bijgesteld: de huidige A‑Klasse blijft in productie tot 2028 (een looptijd van tien jaar) en krijgt na 2028 een opvolger. Mathias Geisen (verkoop) bevestigde dat op basis van de nieuwe MMA‑architectuur meerdere nieuwe modellen volgen en dat er ook in de toekomst een betaalbare instapper zal zijn.

De stap komt voort uit strategische overwegingen: hoewel Mercedes zich steeds meer op luxe en elektrische topmodellen richt, mag het merk jonge en prijsbewuste kopers niet verliezen. De A‑ en B‑klasse trekken juist deze groep aan en zorgen voor volume; in 2024 leverde het entry‑segment Mercedes wereldwijd 534.800 voertuigen—meer dan een kwart van het totaal. Prijsverschillen illustreren het belang: de A‑klasse begint rond €34.300, terwijl de volledig elektrische CLA bijna €55.900 kost en een verwachte hybrideversie rond €46.500 start. De B‑klasse verdwijnt daarentegen in 2026.

Over het nieuwe instapmodel is nog weinig concreets bekend; insiders verwachten mogelijk een aangepaste, goedkopere variant van een bestaande SUV. De vervanger maakt deel uit van een groter offensief: Mercedes plant meer dan 40 nieuwe modellen in de komende twee jaar en heeft recent onder meer de elektrische GLC geïntroduceerd.

Kortom: Mercedes blijft vasthouden aan zijn luxe‑strategie, maar behoudt bewust een betaalbare ingang voor nieuwe klanten om marktaandeel en merkbinding op lange termijn veilig te stellen.