Mercedes houdt niet alleen V8, maar ook V12 in leven!

In dit artikel:

Tijdens de IAA in München toont Mercedes een reeks nieuwe modellen en concepten (onder andere de AMG GT XX Concept, een nieuwe GT2-racer, een G-klasse cabrio, de nieuwe GLC en een teaser van de nieuwe C‑klasse) en kondigt het merk ook uitbreiding van zijn snellaadnetwerk aan. Het AMG GT XX Concept heeft volgens het merk laadsnelheden tot 1.041 kW en er wordt gewerkt aan twee nieuwe ‘V8’-projecten; bij één daarvan zou het om geen traditionele achtcilinder gaan.

Belangrijk nieuws uit gesprekken met Mercedes-topmensen: de V12 blijft in het programma, aldus technologiedirecteur Markus Schäfer. Hij wilde niet ingaan op details zoals of een toekomstige twaalfcilinder aan de strenge Euro 7-emissienorm zal voldoen of in hybrideuitvoering komt. Vooralsnog is de enige V12‑Mercedes die in Nederland te koop is de Maybach S680 met een 6,0‑liter biturbo‑twaalfcilinder (ongeveer 612 pk en 900 Nm). Schäfer zei wel dat Mercedes een geheel nieuwe, krachtige V8 heeft ontwikkeld die bijna klaar is voor EU7‑naleving.

AMG‑chef Michael Schiebe benadrukte dat verbrandingsmotoren ook na 2035 nog relevant kunnen blijven in markten zonder strikte verkoopverboden (hij noemde China en het Midden‑Oosten), zolang daar vraag naar bestaat. Kortom: Mercedes investeert nog in verbrandingskracht, maar concrete technische en marktspecifieke details over de volgende V12 blijven voorlopig onduidelijk. (Bronnen: Mercedes, AutoCar)