Mercedes-Maybach S-klasse (hier) voortaan zonder V12

In dit artikel:

Mercedes-Benz heeft de Maybach-variant van de onlangs gefacetteerde S‑klasse vrijgegeven, met meer dan alleen een nieuwe neus: onderhuids deelt hij de technische vernieuwingen van de S‑klasse (waaronder het nieuwe MBOS) en krijgt de Maybach het standaard superscreen met roségouden wijzerplaten. Het model mikt op kopers van Rolls‑Royce Ghost en Bentley Flying Spur, maar neemt tegelijk afscheid van een traditioneel symbool: in Europa verdwijnt de V12 vanwege strenge emissieregelgeving. Andere markten behouden die twaalfcilinder voorlopig.

In plaats daarvan komt de nieuw ontwikkelde crossplane V8, en in de topversie 680 levert die 612 pk — gelijk aan het oude V12‑vermogen. Voor Nederland is de plug‑inhybride met een zescilinder en extra elektrische kracht wellicht aantrekkelijker; die versie biedt meer systeemvermogen dan de standaard V8 van de 580 en profiteert van een gunstiger BPM‑positie.

Op comfort is niet bezuinigd: de Maybach is 5,5 meter lang (18 cm langer dan de verlengde S‑klasse), met royale achterbankruimte, automatische grote portieren en praktische luxe zoals ingebouwde koelkasten en champagnehouders. De Night Series wordt vanaf de introductie standaard aangeboden, met donkere accenten en exclusieve lakken — een antwoord op recente succesmodellen als de Black Badge. Prijzen zijn nog niet bekend; individualiseringsmogelijkheden blijven ruim.