Mercedes past omstreden voorvleugel aan na gesprekken met FIA

In dit artikel:

Mercedes’ voorvleugel kreeg vlak voor de Grand Prix van Japan extra aandacht nadat camerabeelden uit China lieten zien dat de flappen aan het einde van het rechte stuk niet binnen de voorgeschreven 400 milliseconden terugklapten. Volgens het technisch reglement moeten deze elementen binnen die tijd hun oorspronkelijke positie bereiken; bij Mercedes leek dat langzamer te gaan, wat vragen opriep over betrouwbaarheid en naleving.

In plaats van een formeel onderzoek door de FIA ontstonden op initiatief van Mercedes gesprekken om het probleem te analyseren. Het team voerde vervolgens vóór het raceweekend in Suzuka aanpassingen door aan de werking van de voorvleugel, in de hoop de storing te verhelpen en weer binnen de 400 ms-limiet te blijven.

De maatregelen komen nu de sterke seizoensstart van Mercedes te goede: met overwinningen van George Russell (Australië en China) en een zege van Kimi Antonelli heeft het team een voorsprong van 31 punten op Ferrari in het constructeurskampioenschap.