Mercedes wil personeel langer laten werken voor hetzelfde loon, terwijl één fabriek juist verdubbelt

In dit artikel:

Mercedes verlegt zijn Europese productie steeds sterker van Duitsland naar Hongarije. In de fabriek in Kecskemét, die fors is uitgebreid en nu tot 400.000 auto’s per jaar moet kunnen bouwen, worden niet alleen instapmodellen gemaakt, maar ook strategisch belangrijke elektrische en middelgrote modellen zoals de elektrische C-Klasse, de GLC en straks een compacte G-Klasse. Daarmee wordt de Hongaarse vestiging een kernlocatie binnen het concern.

De verschuiving heeft vooral een economische reden: arbeidskosten liggen in Hongarije veel lager dan in Duitsland. Mercedes wil de totale productiekosten verlagen en flexibeler worden in de concurrentiestrijd met Chinese en andere prijsvechtende merken. Tegelijk liggen in Duitsland voorstellen op tafel om medewerkers langer te laten werken voor hetzelfde maandloon, wat tot hevige protesten leidde. Begin juli demonstreerden meer dan 33.000 Mercedes-medewerkers tegen die plannen.

Mercedes benadrukt dat de Hongaarse uitbreiding ook de Duitse fabrieken moet beschermen, omdat de productie per model beter kan worden verdeeld. Voor werknemers betekent die strategie echter dat Duitse fabrieken steeds vaker direct worden vergeleken met een goedkopere interne concurrent in Hongarije.