Met dank aan Toyota: Suzuki introduceert de nieuwe Across
In dit artikel:
Suzuki heeft de volledig nieuwe Across gepresenteerd, een model dat net als zijn voorganger grotendeels een kloon is van de Toyota RAV4. In Nederland wordt de Across uitsluitend aangeboden als plug-in hybride (PHEV). De buitenmaten zijn 4.600 mm lang, 1.855 mm breed en 1.685 mm hoog, met een wielbasis van 2.690 mm; vier carrosseriekleuren zijn beschikbaar.
Interieur en comfort: het dashboard en de bedieningslogica sluiten nauw aan bij die van de RAV4, met een overzichtelijke indeling van het centrale infotainmentscherm, audio- en transmissiebediening. Voor- en achterin is veel beenruimte; het laag geplaatste instrumentenpaneel verbetert het zicht. De bestuurdersstoel is elektrisch in tien richtingen verstelbaar met geheugen voor twee posities, de passagiersstoel in acht richtingen; beide met driedelige stoelverwarming en bekleding van synthetisch leder/stof. De bagageruimte bedraagt 446 liter (VDA). Een handsfree, elektrisch te openen achterklep en vrijwel vlak neerklapbare achterbank vergroten de praktische bruikbaarheid, terwijl de PHEV-componenten slim zijn geïntegreerd zodat de bagageruimte niet onnodig wordt beperkt.
Aandrijflijn en prestaties: de Across heeft een vernieuwde PHEV-opzet met een 22,7 kWh-accu, bedoeld om dagelijkse ritten grotendeels elektrisch te kunnen afleggen en tegelijkertijd een groot totaalbereik te bieden. De aandrijflijn combineert een 2,5-liter viercilinderbenzinemotor (105 kW / 143 pk) met twee elektromotoren voor een gecombineerd systeemvermogen van 227 kW (304 pk). Compactere onderdelen (zoals integratie van de Power Control Unit en DC/DC-converter in de e-axle) en siliciumcarbide-vermogenshalfgeleiders verhogen efficiëntie en besparen ruimte. De vooras-elektromotor levert 150 kW (204 pk) en 271 Nm, de achteras 40 kW (55 pk) en 123 Nm. De E-Four vierwielaandrijving regelt koppelverdeling continu; er is een speciale TRAIL-modus voor losse of gladde ondergrond.
Technologie en connectiviteit: de Across heeft een digitale cockpit met een 12,3-inch configureerbaar instrumentenpaneel en een 12,9-inch centraal display, plus head-up display (projectie op 4–6 meter) en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. In het interieur zijn draadloos opladen en vijf USB-C-poorten aanwezig.
Veiligheid: het pakket omvat onder meer een Pre-Collision System met radar en camera, Emergency Steering Assist, Dynamic Radar Cruise Control met Eco Run en anticipatie op verkeerssituaties via navigatie, Lane Tracing Assist, Emergency Driving Stop System, Front Cross Traffic Alert, Driver Monitor en een panoramische 3D-camera.
De Across is gericht op kopers die efficiëntie en elektrische rijmogelijkheden willen combineren met prestaties, ruimte en uitgebreide veiligheids- en connectiviteitsvoorzieningen.