Met de EV op vakantie: wat kost opladen in het buitenland?

In dit artikel:

Voor reizigers met een elektrische auto die naar populaire vakantiebestemmingen als Frankrijk, Spanje of Italië gaan, biedt dit overzicht inzicht in de laadtarieven per kilowattuur bij snelladen. Stekkerauto’s worden steeds toegankelijker voor vakantiegangers, mede dankzij ontwikkelingen zoals inductiewegen en plug-in hybrides die caravans mogen trekken; de Mitsubishi Outlander PHEV wordt door de ANWB als beste trekauto van 2024 aanbevolen.

In vergelijking met brandstof is opladen in het buitenland eenvoudiger: je gebruikt vrijwel dezelfde laadpalen als in Nederland, vooral bij aanbieders als Fastned, Ionity, Atlante en Electra, waar je met één pasje kunt laden. Prijsvergelijkingen laten zien dat snelladen het goedkoopst is in Frankrijk en Spanje, waar tarieven rond de €0,59 per kWh liggen. Luxemburg en Oostenrijk bieden iets lagere of vergelijkbare prijzen, maar Nederland blijft met €0,74 per kWh aan de dure kant. Italië is het duurste vakantieland met een tarief van €0,89 per kWh, terwijl buurlanden als Duitsland en Zwitserland iets goedkoper laden aanbieden.

De belangrijkste tip is om bij een route naar Frankrijk of Spanje pas net over de grens te laden, om zo te besparen op laadkosten. Wie Italië bezoekt, kan ook beter vooraf in naburige landen snelladen om geld over te houden voor een ijsje. Deze prijsverschillen zijn relevant voor elektrische vakantieganger die kostenbewust willen reizen en hun oplaadstrategie willen optimaliseren.