Met deze Ford gaat Verstappen dit jaar om het kampioenschap strijden

In dit artikel:

Red Bull heeft als eerste team de livery voor de Formule‑1-auto van 2026 gepresenteerd — een showmodel dat vooruitblikt op het seizoen dat over 51 nachten begint en waarin nieuwe reglementen alles op z’n kop zetten. Opvallend is de terugkeer naar een glanzende finish na jaren van matte ontwerpen; Max Verstappen noemt het design “veel beter”.

Belangrijker nog is de technische wissel: na zes jaar met Honda staat Red Bull nu in zee met Ford. Die samenwerking is meer dan een sponsordeal; Ford heeft actief meegewerkt aan de ontwikkeling van de aandrijflijn, met nadruk op het elektrische gedeelte.

Verstappen heeft ook zijn rugnummer gewijzigd: hij laat nummer 1 vallen (omdat hij geen regerend kampioen meer is) en gaat terug naar zijn oude nummer 3 — nummer 33 was destijds gekozen omdat 3 door Daniel Ricciardo werd gebruikt. Daarnaast krijgt Verstappen een nieuwe teamgenoot voor 2026: Isack Hadjar, die vorig jaar indruk maakte in de Racing Bull. Of Red Bull met deze auto en nieuwe powerunit echt om overwinningen kan knokken, blijft afwachten totdat het seizoen en de definitieve racewagen beginnen.