Met deze heerlijk dikke roadsters openen we het laatste zomerse weekend van het jaar
In dit artikel:
De zomer loopt ten einde, maar voor wie het vakantiegevoel wil vasthouden worden drie roadsters voorgesteld die nu al of straks klassiekers kunnen zijn: een BMW Z3 3.0i (2001), een Jaguar F‑Type 3.0 V6 S/C (2015) en een Honda S2000 (2000). Alle drie passen ongeveer in een budget van rond de €30.000, maar ze bieden elk een heel verschillende ervaring.
BMW Z3 3.0i Sport Line (maart 2001, 82.263 km, €32.950) — aangeboden door Autobedrijf Straver in Leende. Deze widebody‑Z3 heeft de begeerde 3,0‑liter zescilinder in lijn (231 pk) en komt in topaasblauw metallic met bijpassend leer, elektrisch verstelbare sportstoelen, soft‑ en hardtop en complete boekjes. De auto is technisch goed bijgehouden en voelt klassiek aan: laag zitten, directe feedback, achterwielaandrijving en een diepe zes‑cilinderklank. Nadelen zijn het ontbreken van moderne veiligheids- en comfortfeatures, beperkte stuurverstelling en een schakelfeedback die wat rubberachtig kan aanvoelen. De prijs weerspiegelt z’n status als semiklassieker met relatief lage kilometerstand.
Jaguar F‑Type Convertible 3.0 V6 S/C (januari 2015, 219.610 km, €31.945) — te koop bij Haverkamp Automobilen in Teuge. De jongste en krachtigste van het stel (340 pk, 0–100 in 5,3 s) combineert hedendaagse voorzieningen zoals adaptieve bi‑xenonverlichting, navigatie, achteruitrijcamera en verwarmd stuur met een ZF‑achttraps automaat die sportieve, voelbare schakelmomenten geeft. De F‑Type is comfortabeler en technologisch moderner dan de Z3, levert meer power en klinkt overtuigend, maar heeft een hoge kilometerstand en is uitgevoerd met automaat (waar puristen liever een handbak hadden gezien). Het interieur wisselt tussen mooi leder en wat plastic afgewerkte bedieningselementen; stuurflippers kunnen hinderlijk zitten.
Honda S2000 (juni 2000, 142.740 km, €29.950) — beschikbaar bij Lex Autoservice in ’t Goy. De S2000 is een compacte, lichtgewicht roadster met een legendarische hoogtoerige 2,0‑liter viercilinder (VTEC) die 241 pk produceert bij zeer hoge toeren. De auto is origineel Nederlands, dealeronderhouden en recentelijk van een nieuwe koppeling voorzien. Charakteristieken: ultrakorte, precieze zesbak, uitstekende grip en een puur op rijplezier gerichte opzet. Nadelen: weinig bagageruimte, beperkte verstelbaarheid van stoelen en stuur, en gevoeligheid voor overstuur op nat wegdek. Voor liefhebbers biedt de S2000 misschien de meest intense rijbeleving.
Kortom: voor hetzelfde circa €30k-budget staat de koper voor een keuze in karakter: de Z3 als charmante, klassieke zescilinder‑roadster; de F‑Type als modernere, krachtigere en comfortabelere Brit; en de S2000 als puristische, hoogtoerige Japanner met legendarische reputatie. Welke het wordt hangt af van voorkeuren voor ouderwetse sensatie, hedendaags comfort of rauwe, toerenhongerige beleving.