Met deze minicaravan achter je e-bike heb je in Nederland een keuze die gewone fietsers niet hebben

In dit artikel:

De Duitse avonturier Marco Düsterhöft bouwde in 2020 voor ongeveer 300 euro een minicaravan achter zijn elektrische fiets. De caravan is gebaseerd op een oude fietskar, meet circa twee meter lang, 85 centimeter breed en 1,28 meter hoog. Leeg weegt hij ongeveer 22 kilo; met kampeerspullen zo’n 40 kilo. Düsterhöft gebruikt het compacte slaapverblijf zelfs voor overnachtingen in winterse omstandigheden.

Wie met zo’n aanhanger door Nederland wil fietsen, moet rekening houden met twee verschillende breedtegrenzen. Fietsers moeten normaal gesproken het verplichte fietspad gebruiken, maar wie met een aanhanger inclusief lading breder is dan 75 centimeter, mag ook de rijbaan nemen. Omdat Düsterhöfts caravan 85 centimeter breed is, zou hij die keuze kunnen maken, mits de combinatie aan de overige regels voldoet.

Een andere regel bepaalt dat een aanhanger achter een gewone tweewielige fiets maximaal één meter breed mag zijn, inclusief lading. Een aanhanger van 85 of 90 centimeter kan dus zowel legaal zijn als toegang tot de rijbaan bieden. Uitstekende bagage mag de totale breedte niet boven één meter brengen. Op basis van de afmetingen alleen is echter niet vast te stellen of de zelfbouwcaravan aan alle voertuigeisen voldoet.

De aanhanger moet onder meer rode reflectie aan de achterzijde en witte of gele wielreflectoren hebben. In het donker of bij slecht zicht is bovendien een achterlicht verplicht, uiterst links achterop en tussen 25 centimeter en 1,20 meter boven het wegdek. Ook moet de constructie deugdelijk aan de fiets zijn bevestigd. Voor een e-bike met trapondersteuning tot 25 kilometer per uur gelden de normale fietsregels; een speedpedelec valt onder de bromfietsregels.

Dat de caravan op de weg mag, betekent bovendien niet dat er overal in mag worden overnacht. Gemeenten kunnen via hun Algemene Plaatselijke Verordening kamperen buiten aangewezen terreinen beperken of verbieden. Reizigers moeten daarom vooraf zowel de afmetingen en technische eisen als de lokale overnachtingsregels controleren.