Met deze ruime gezins-occasion krijg je gegarandeerd alle aandacht bij je plaatselijke voetbalclub  

In dit artikel:

Renault lanceerde in 2001 de Avantime, een eigenwijze MPV die conventies tartte: geen middenstijl tussen voor- en achterdeur, enorme, zware portieren, een hoge zitpositie en een opvallende achterzijde maken hem direct herkenbaar. Binnen draait alles om licht en ruimte dankzij veel glas en comfortabele stoelen, al vragen de lange deuren om ruimte bij het openen — onhandig in krappe parkeervakken.

Kopers konden kiezen uit drie motoren: een 2,2-liter turbodiesel (150 pk), een 2,0-liter benzineturbo (163 pk) en een atmosferische 3,0-liter V6 (207–210 pk). De V6-versie sprint naar 100 km/h in circa 8,6 seconden en bereikt ongeveer 220 km/h. De meeste exemplaren hebben een handgeschakelde zesbak; de V6 was ook met een vijftrapsautomaat leverbaar.

Occasions zijn schaars. Op Gaspedaal.nl staan momenteel drie Avantimes; het goedkoopste exemplaar kost circa €2.150 (meer dan 200.000 km), het duurste is een blauwe V6 uit 2002 in Hedel voor €7.450 met 160.496 km. Let bij aankoop vooral op elektronica (raammechanieken, centrale vergrendeling) en op slijtage van scharnieren en sloten door het gewicht van de deuren, wat kan leiden tot slecht sluiten of windgeruis. Door de beperkte aantallen heeft de Avantime inmiddels cultstatus; wie er één wil, moet geduld en een kritische blik meenemen.