MG introduceert SolidCore-batterij

In dit artikel:

MG brengt eind 2026 in Europa een vernieuwde batterij- en hybridetechniek onder de naam SolidCore in haar elektrische modellen. Centraal staat een solid-state elektrolyt die per cel als beschermende barrière fungeert; volgens MG verlengt dit de levensduur, verhoogt de veiligheid en voldoet het aan toekomstige regelgeving. De technologie zou bovendien beter functioneren bij lage temperaturen, waardoor voertuigen direct starten en onder koude omstandigheden sneller accelereren dan conventionele EV’s.

Daarnaast krijgt het pakket een 1,83 kWh High-Capacity batterij om de puur elektrische actieradius te vergroten en een speciaal ontwikkelde automatische transmissie met drie versnellingen die het ‘electric-first’ koppel sneller en vloeiender levert. Een Logic Engine met acht standen en een geïntegreerde Hybrid Control Unit (HCU) met realtime Terrain Detection optimaliseren vermogen, rijgedrag en comfort (minder geluid en trillingen). MG noemt ook een relatief hoog thermisch rendement van de aandrijving als bijdrage aan efficiëntie en veiligheid.