Michel rijdt al 20 jaar in dezelfde Renault-diesel, en bij bijna 400.000 kilometer is de motor zijn kleinste zorg

In dit artikel:

Michel Boitière uit het Franse Le Mans rijdt nog altijd in zijn Renault 21 GTD Manager uit 1992, die in januari 2026 385.770 kilometer op de teller had staan. Hij kocht de diesel in 2005 voor 2.234 euro, toen al met 167.000 kilometer, en hield hem op de weg dankzij regelmatig onderhoud en hulp van zijn zoon Matthias, die in de autotechniek werkt.

Volgens Boitière is niet de motor het grootste probleem, maar de rest van de auto: de carrosserie roest weg, de lak bladdert af, de linkerdeur is gedeukt en het elektrische raam links werkt niet meer. De oude Renault wordt nog gebruikt voor boodschappen, bezoekjes en ritten naar familie, maar zware reizen zoals vroeger zitten er nauwelijks meer in. Zo reed het gezin in 2014 nog met dezelfde auto naar Corsica, zonder airco of ABS.

De auto kan voorlopig blijven rijden doordat er onderdelen op voorraad liggen, waaronder een injectiepomp en een startmotor. Tegelijk wordt het steeds lastiger om onderdelen voor een gewone Renault 21 te vinden. Ook milieuregels maken het gebruik ingewikkelder: als oude diesel mag de auto niet altijd rijden in Groot-Parijs. Boitière wil er toch mee doorgaan zolang dat technisch veilig kan, al lijkt de eindstrijd eerder door roest en schaarste dan door de motor te worden beslist.