Minder files op A9 bij Ouderkerk aan de Amstel dankzij extra rijstroken

In dit artikel:

Rijkswaterstaat heeft de A9 bij Ouderkerk aan de Amstel over een lengte van 4 kilometer in beide richtingen verbreed. De maatregel moet de avondspitsontsteking bij de samenvoeging van de twee verbindingsbogen vanaf de A2 wegnemen; de eerder frequent optredende files blokkeerden soms ook de A2. Langs dit traject zijn nieuwe geluidsschermen geplaatst — in Ouderkerk alleen al 5,8 km, deels hoger uitgevoerd — en later in 2026 krijgt de weg een tweede, definitieve laag dubbel-laags ZOAB-fijn asfalt om het verkeersgeluid verder te verminderen (ZOAB = zeer open asfaltbeton).

De werkzaamheden maken deel uit van het A9-project Badhoevedorp–Holendrecht binnen de uitbreiding van de Schiphol–Amsterdam–Almereverbinding; na afronding verbetert de doorstroming tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht. De verbreding tussen de A4 en het viaduct over de Nieuwe Meerlaan (Amsterdamse Bos) is gepland gereed te zijn in april 2026; de verdiept aangelegde tracé door Amstelveen volgt eind 2028.