Mitch den Engelsman (31) vindt zijn Range Rover V8 Supercharged leuker dan Duitse premium auto's

In dit artikel:

Mitch den Engelsman (31) uit Groot-Ammers verscheen met een sjieke, oude Range Rover Vogue V8 Supercharged op de rollenbank — een auto die hij bezit uit liefhebberij, niet uit noodzaak. Mitch heeft een zwak voor Engelse auto’s en ruilde eerder twee Discovery’s in voor deze comfortabele, zware Range Rover uit 2006. Waar de Discovery volgens hem rauwer en meer “spartaans” is, biedt de Vogue meer luxe en verfijning.

Onder de kap werkt een 4,2-liter V8 met mechanische compressor; op papier goed voor 396 pk en 560 Nm. Ondanks een kilometerstand van rond de 300.000 km levert het blok op de rollenbank nog uitstekend werk: de meting toonde 383 pk. Rollenbankchef Ghisbert van Ginhoven benadrukte dat de mechanische supercharger zorgt voor een zeer gelijkmatige, stabiele vermogensafgifte — de grafiek vertoont daarom weinig pieken of dalen. Geluid en trillingen bleven beperkt en de aandrijflijn werkte soepel tijdens de test.

Brandstofverbruik blijft het zwakke punt: de V8 slurpt flink, vooral gezien het gewicht van ongeveer 2,5 ton. Mitch rijdt meestal rustig buiten de snelweg en haalt dan het fabriekscijfer van circa 1 op 6,3 (ongeveer 16 l/100 km). Bij sportiever rijden zakt dat naar ongeveer 1 op 4. De auto heeft een tankinhoud van 100 liter, een topsnelheid rond 210 km/h en een 0–100 km/h-tijd van ongeveer 7,5 s.

Kort samengevat: een indrukwekkende, ouderwetse Britse SUV die ondanks hoge kilometers en fors verbruik technisch nog prima presteert. Mitch koopt en rijdt hem uit passie — voor de looks, het comfort en het verrassende prestaties aan het stuur — en verlaat de rollenbank voldaan met een auto die dicht bij zijn originele vermogen zit.