Mitsubishi Grandis is écht geen Symbioz, echt niet
In dit artikel:
Mitsubishi brengt in 2025 een nieuwe compacte crossover op de markt onder de naam Grandis, maar het wordt geen vernieuwde MPV met zeven zitplaatsen zoals het origineel dat tussen 2004 en 2012 werd geproduceerd. In plaats daarvan betreft het een geherbadge versie van de Renault Symbioz, een verlengde variant van de Captur met een grotere bagageruimte en iets meer achterbeenruimte. Dit weerspiegelt een strategische samenwerking waarbij Mitsubishi modellen van Renault aanpast en onder eigen merknaam verkoopt, zoals eerder met de ASX.
Het ontwerp van de nieuwe Grandis wijkt nauwelijks af van de Symbioz; de verschillen zijn vooral subtiel aan de voorkant en opvallender aan de achterzijde waar het Mitsubishi-logo weer prominent aanwezig is, in tegenstelling tot eerdere modellen waarbij het Renault-logo diende als achteruitrijcamera. Het interieur deelt eveneens veel kenmerken met de Captur en Symbioz, inclusief het infotainmentsysteem OpenR-Link met geïntegreerde Google-diensten.
Qua aandrijving biedt Mitsubishi twee hybrideopties: een 1.8-liter full hybrid systeem met 160 pk dat al bekend is van de Symbioz en Captur, en een nieuwere mild hybrid (MHEV) variant met een 1.3-liter viercilinder motor van 140 pk, die in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak of een zeventraps automaat komt. Deze mild hybrid optie is bij Renault niet leverbaar in de Symbioz en kan Mitsubishi mogelijk een prijsvoordeel opleveren.
Daarnaast springt Mitsubishi eruit door acht jaar garantie aan te bieden, wat een aantrekkelijk verkoopargument vormt ten opzichte van de Renault-variant. Hoewel de exacte prijs nog niet bekend is, positioneert Mitsubishi de Grandis als een herkenbare, betrouwbare keuze in het compacte crossover segment, waarbij het merk eerder succesvolle stappen zette met modellen als de Colt, Lancer en de SUV’s Outlander en ASX. De herintroductie van de Grandis weerspiegelt de evolutie van Mitsubishi van unieke modellen naar strategische samenwerkingen binnen de autosector.