Mitsubishi is terug: deze elektrische SUV rijdt 635 kilometer en mikt vol op de Nederlandse leaserijder
In dit artikel:
Tien jaar nadat Mitsubishi met de i‑MiEV stilviel op elektrisch vlak keert het merk terug met een volwaardige EV: de Eclipse Cross Electric, een ruime SUV die eerst in Duitsland werd onthuld en in Nederland vanaf eind 2025 geleverd wordt. De timing is bewust gekozen om aanspraak te maken op het verlaagde bijtellingstarief van 17 procent. De startprijs is €45.690.
Technisch rust de Eclipse Cross op het AmpR Medium‑platform van de Renault‑Nissan‑Mitsubishi‑alliantie en deelt hij veel techniek met de Renault Scénic E‑Tech Electric, maar Mitsubishi geeft het eigen, meer ingetogen karakter. Exterieurkenmerken zijn de Dynamic Shield‑neus, scherpe LED‑dagrijverlichting en een herkenbare zeshoekige achterkant. Het interieur is gericht op comfort: zwarte kunstlederen bekleding, elektrisch verstelbare stoelen met massagefunctie en een elektrochromatisch panoramadak dat met één druk dimt.
De aandrijving bestaat uit een 87 kWh batterij (netto 82 kWh bruikbaar) en een elektromotor van 218 pk en 300 Nm. Volgens WLTP-gegevens bedraagt de actieradius tot 635 km; 0–100 km/u gaat in 7,9 seconden en de topsnelheid is 170 km/u. In rijtesten op Mallorca kwam de auto naar voren als een comfortabele, stabiele langeafstandsauto in plaats van een sportieve bestuurderstrekker.
Laadtechnisch gebruikt Mitsubishi een 400V‑architectuur met snelladen tot 150 kW (15–80% in circa 37 minuten). Thuisladen is standaard 11 kW AC; tegen meerprijs is 22 kW beschikbaar waarmee volledig opladen in ongeveer vijf uur mogelijk is (in plaats van negen). Mitsubishi kondigt voor 2026 een goedkoper model met kleinere batterij aan.
Praktisch: de wielbasis van 2,78 m levert veel beenruimte en de bagageruimte varieert van 487 tot 1.670 liter, al is de laadvloer niet volledig vlak. Garantievoorwaarden zijn royaal: 8 jaar of 160.000 km op auto en batterij, 12 jaar op carrosserie en levenslange pechhulp bij dealeronderhoud. Met grote actieradius, concurrerende prijs en uitgebreide garantie richt Mitsubishi zich vooral op Nederlandse forensen en zakelijke rijders — een duidelijke comebackpoging op de EV‑markt.