Mitsubishi: lagere heffingen stap in de goede richting

In dit artikel:

Mitsubishi ondervindt nog steeds forse druk op de Amerikaanse markt, ondanks dat de recent gesloten handelsdeal tussen de VS en Japan lagere invoertarieven met zich meebrengt. Het Japanse automerk verkoopt veel auto's in de VS, maar bezit er geen eigen fabriek meer; die werd tien jaar geleden verkocht wegens financiële problemen en is nu in handen van Rivian. Dit zorgt ervoor dat Mitsubishi kwetsbaar blijft voor invoerkosten. De kwartaalwinst van Mitsubishi daalde met 84 procent tot 33 miljoen euro, mede door de invoering van handelsheffingen in april. Financieel directeur Kentaro Matsuoka verwacht dat de nieuwe overeenkomst de impact enigszins zal verzachten, maar structurele druk blijft bestaan. Tegelijkertijd dringt Toyota aan op verdere verlaging van de importtarieven, aangezien 15 procent volgens hen nog te hoog is. Ook de Amerikaanse ‘Big Three’ autofabrikanten, waaronder General Motors en Stellantis, zijn ontevreden over de deal omdat hun modellen uit Mexico en Canada nu relatief duurder dreigen te worden dan die uit Japan, vanwege lagere tarieven voor Japanse import. Hierdoor ontstaan spanningen binnen de autosector rond handelsregels en productiekosten.