Moet je straks verplicht laden met een PHEV?!

In dit artikel:

De Duitse autolobby VDA pleit voor een ingrijpende manier om het verschil tussen praktijkverbruik en labocijfers van plug-in hybrides (PHEV’s) te verkleinen: automobilisten die hun accu niet opladen moeten worden bestraft door het motorvermogen van hun auto te beperken. De achtergrond is dat PHEV’s in de praktijk vaak niet worden opgeladen, waardoor WLTP‑testcijfers flink afwijken van het echte rijgedrag, en Brussel overweegt de CO2‑berekening voor PHEV’s aan te scherpen — een ontwikkeling die fabrikanten kan schaden. Bovendien proberen lobbyisten vrijstelling te houden van het mogelijke verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035. Het voorstel van VDA beperkt sterk de keuzevrijheid van bestuurders, maar wordt gepresenteerd als één manier om de plug-in hybride levensvatbaar te houden. Toyota kiest voor een minder dwingende route met een app (ChargeMinder) die herinneringen stuurt; volgens Toyota leidt die tot ongeveer 10% meer laadacties. Bron: Frankfurter Allgemeine Zeitung.