Na 100.000 kilometer blijken de accu's van deze auto's het best: bij sommige modellen lever je bijna 10 procent in

In dit artikel:

Een Zweedse analyse van bijna 10.000 accutests laat zien dat elektrische auto’s na 100.000 kilometer vaak nog verrassend veel accucapaciteit over hebben. Onderzoeksplatform Carla bekeek Aviloo-tests van 9.954 EV’s die tussen 2022 en 2026 in Zweden zijn uitgevoerd. Daaruit blijkt dat vooral Koreaanse modellen goed scoren: de Kia e-Niro staat bovenaan met gemiddeld 97,25 procent resterende accucapaciteit na 100.000 kilometer, gevolgd door de technisch verwante Hyundai Kona Electric en de Kia EV6. Onderaan de lijst eindigt de Volkswagen ID.3, maar ook die houdt nog ruim 90 procent van de originele accucapaciteit over. De uitkomst zegt volgens de analyse wel alleen iets over de geteste populaire modellen en niet over elke gebruikte elektrische auto. Wie een tweedehands EV koopt, doet er daarom goed aan de batterij afzonderlijk te laten testen, omdat de staat per auto sterk kan verschillen.