Na 18 jaar is het bijna voorbij voor de populaire Hyundai i10
In dit artikel:
De Hyundai i10, jarenlang de best verkochte Hyundai in Nederland, nadert het einde van haar productiecyclus: de stadsauto is op de website niet meer samen te stellen. Dat betekent niet dat je geen i10 meer kunt kopen — de importeur heeft nog voorraadmodellen en kan zo nodig exemplaren uit het buitenland halen — maar er komen geen nieuwe configuraties meer.
De i10 is met ruim 93.000 registraties over drie generaties de populairste Hyundai in Nederland, ver voor nummer twee (de Pony, ~57.667 stuks). Recent werden nog zo’n 4.067 nieuwe i10’s geregistreerd (jaar 2025). De huidige i10 is ongeveer zes jaar oud, leverbaar als vier- en vijfzitter en kost nieuw minimaal rond de €22.000.
Een rechtstreekse opvolger met benzinemotor lijkt niet in zicht. Hyundai heeft vooralsnog geen nieuwe benzine-i10 in ontwikkeling; mogelijk verschijnt later een elektrisch equivalent, maar daarover is nog niets officieel. Tot die tijd fungeert de elektrische Hyundai Inster als instapmodel; daarvan zijn in 2025 al ruim 3.600 exemplaren geregistreerd. Als de i10 verdwijnt, wordt de i20 de goedkoopste Hyundai met verbrandingsmotor (overigens is over een opvolger van de zespaarse i20 nog niks bekend).
Dat het A-segment onder druk staat is geen verrassing: fabrieken als Volkswagen, Peugeot en Citroën haalden hun stadsautootjes eerder uit het programma omdat de marges klein zijn en het kostbaar is om nieuwe modellen met benzinemotor te ontwikkelen die aan moderne veiligheidseisen voldoen. Toyota loste dit op met een vereenvoudigde versie van een bestaand model (de Aygo X). Hyundai en Kia hielden hun kleine modellen langer in leven door regelmatige upgrades; toch is het einde voor de i10 nu in zicht.
Kia’s Picanto blijft overigens gewoon leverbaar; de Nederlandse importeur zegt dat daar geen wijzigingen gepland zijn en quote: "De Picanto gaat er nog jaren tegenaan."
Wie liever geen nieuwprijs betaalt, heeft ruime keuze in occasions: recente i10’s van de huidige generatie verschijnen vanaf ongeveer €9.000–€10.000, terwijl oudere eerste-generatie exemplaren al vanaf circa €2.500 te vinden zijn.