Na 68.000 kilometer is de winnaar duidelijk: met deze all-season banden heb je nooit meer andere nodig (of toch wel?)

In dit artikel:

De Duitse ANWB-achtige club ADAC testte 16 veelgekozen all-season banden in maat 225/45 R17 om te achterhalen hoe veilig en duurzaam die banden echt zijn. Geen enkel model behaalde overal een perfecte score; vier kwamen als “goed” uit de bus, terwijl vier anderen flink door de mand vielen. Vooral goedkope of merkloze banden bleken onder natte omstandigheden gevaarlijk te kunnen zijn.

De duidelijke koplopers zijn de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en de Continental AllSeasonContact 2, beide met een eindcijfer van 2,3 (goed). Goodyear viel op door een uitzonderlijk lange levensduur — de test noemt tot ongeveer 68.000 km — en Continental scoorde vooral zeer constant op veiligheid, met name op nat wegdek. Onder de vier best presterende banden bevindt zich geen exemplaar dat onder ongeveer €90 per stuk te vinden is.

Voor Nederlandse automobilisten is de test relevant omdat regen en gladheid hier vaak voorkomen. De ADAC vond aanzienlijke verschillen bij remtesten: tussen de beste en slechtste band zat bijna tien meter remweg. Dat soort verschillen kan in de praktijk doorslaggevend zijn. Ook slijtage en brandstofverbruik spelen mee: een duurdere band die langer meegaat kan op termijn goedkoper en veiliger uitpakken voor wie veel rijdt.

Er is waardering voor de technische vooruitgang van de nieuwste all-season modellen — “ze worden elk jaar beter” — maar ADAC en wielrennersforums benadrukken dat all-season banden een compromis blijven. Bij echte wintersituaties zijn winterbanden veiliger en bij extreme hitte presteren zomerbanden beter. Conclusie: all-season banden kunnen prima in het gematigde Nederlandse klimaat, mits je kiest voor een kwalitatief merk en niet te veel op de prijs bespaart.