Na achttien jaar dienst als wasbeer-toilet krijgt deze iconische Honda CRX de ultieme verdiende schoonmaakbeurt

In dit artikel:

In een donkere schuur in de VS heeft het team van WD Detailing een vrijwel onverwoestbare uitzondering op het lot van de Honda CRX gevonden: een rode CRX Si uit 1990 die al ruim achttien jaar onaangeroerd stond en door vuil en dieren tot schroot leek te zijn veroordeeld. Waar veel CRX’en door jaren van hard rijden, tuning of roest verdwenen, bleek dit exemplaar grotendeels compleet — en verrassend bijzonder — te zijn.

Onder de motorkap zat geen standaard-Amerikaans blok, maar een gewilde JDM B16A-motor uit Japan, een hoogtoerig zescilinder-alternatief dat de prestaties aanzienlijk omhoog brengt. Op het kleppendeksel stond zelfs een handgeschilderde afbeelding van Jimmy Buffett, een persoonlijke touch van de vorige eigenaar. Ondanks de lange stilstand startte de zestienkleppenmotor na één sleutelomdraai, zij het met een jankende V-snaar.

Het grootste werk zat in de cabine en de carrosserie. De auto fungeerde jarenlang als verblijfplaats voor wasberen; het interieur was bedekt met dikke lagen stof en uitwerpselen, en bij het schoonmaken kroop er zelfs een blinde muis uit de ventilatieroosters. Kostbare originele vloermatten — tegenwoordig door verzamelaars hoog gewaardeerd — kregen een chemische dieptereiniging. Exterieurproblemen bestonden vooral uit ingeëtste vogel- en dierlijke vervuiling en zwaar geoxideerde kunststof bumpers. Met intensief polijsten verdween de aangekoekte aanslag uit de lak, en de bumpers werden met kleurstof opnieuw zwart gemaakt zodat het typische tweekleurige uiterlijk terugkwam.

Na vele uren schrobben en polijsten toonde de CRX zich weer als de compacte, lichte sportauto waarvoor hij destijds werd gebouwd: laag gewicht, levendige motor en strakke rijeigenschappen. De eigenaar, die de auto al die jaren bewaard had, reageerde emotioneel en wil de opgeknapte bolide weer op de weg brengen. De restauratie illustreert dat voor iconische JDM-modellen soms geduld, veel schoonmaakwerk en kennis van onderdelen nodig zijn om een ogenschijnlijk verloren stuk auto-geschiedenis te redden.