Na een koude nacht kan er ineens een plas water onder je camper liggen, zonder dat er iets lek is

In dit artikel:

Een flinke plas water onder de camper na een koude nacht betekent niet automatisch dat een leiding of boiler lek is. Bij campers met een Truma Combi-verwarming kan het FrostControl-ventiel bewust water afvoeren om vorstschade te voorkomen.

Het ventiel opent automatisch wanneer de temperatuur bij het onderdeel tot ongeveer 3 graden daalt. Die temperatuur kan afwijken van de meting op een dashboard of telefoon. FrostControl werkt zonder elektriciteit: het water uit de boiler stroomt via een afvoer onder de camper naar buiten. Bij veel Combi 4- en Combi 6-systemen gaat het om een boilerinhoud van ongeveer 10 liter, waardoor er ineens een flinke plas kan ontstaan.

De beveiliging voorkomt dat water in de boiler bevriest en uitzet, want dat kan leidingen en onderdelen beschadigen. Nadat het ventiel is geopend, kan het niet meteen handmatig worden gesloten. Daarvoor moet de omgeving rond het ventiel eerst tot ongeveer 7 graden zijn opgewarmd. Dat verschil tussen de openings- en sluittemperatuur voorkomt dat de boiler opnieuw wordt gevuld terwijl er nog vorstgevaar is.

Toch is niet elke plas onschuldig. Komt het water niet uit de speciale afvoer, blijft het lekken bij normale temperaturen of is er vocht zichtbaar bij slangen, aansluitingen of de boiler, dan kan er wel degelijk sprake zijn van een defect. De afvoer moet bovendien vrij blijven van ijs, vuil en bladeren, zodat het water goed kan wegstromen.

FrostControl beschermt vooral de boiler en maakt de camper niet volledig winterklaar. Bij langdurige stilstand in de winter moeten camperaars het hele watersysteem leegmaken. Daarbij horen onder meer het uitschakelen van de waterpomp, het openen van de kranen en het volledig aftappen van de boiler. Ook moet worden gecontroleerd of het water daadwerkelijk via de afvoer wegloopt.