Na tientallen jaren moet bekend Nederlands circuit sluiten: grond gaat naar Defensie

In dit artikel:

Het Midland Circuit in Lelystad moet wijken voor een uitbreiding van Defensie nu definitief is gekozen om Lelystad Airport als thuisbasis voor de luchtmacht en gevechtsvliegtuigen te gebruiken. Defensie heeft daarvoor volgens plannen zo’n 150 tot 240 hectare extra grond nodig; daardoor verdwijnt niet alleen het circuit maar ook een nabijgelegen kartbaan, een modelbouwracebaantje en een sierbestratingsbedrijf van de locatie.

De familie Vowinkel, die de baan sinds de jaren tachtig exploiteert, krijgt een zware klap te verwerken. Fred Vowinkel benadrukt dat Midland uniek is als kleine auto- en motorsportbaan met een volledige vergunning en het hele jaar door activiteiten toestaat; zonder vervangende locatie zouden naar schatting tientallen verenigingen en organisaties ophouden te bestaan. Naast de recreatieve banen raakt ook een deel van het grote RDW-testterrein in Lelystad in beeld: Defensie wil de helft daarvan, waardoor de RDW en de daar gevestigde politieacademie op termijn naar Marknesse verhuizen waar een grotere testfaciliteit wordt ontwikkeld.

Voor de autosportgemeenschap is het verlies groot: Midland fungeert centraal in Nederland als locatie voor slalomraces, driftdagen, motorrijcursussen en automeetings — evenementen die elders moeilijk te organiseren zijn door strenge geluids- en ruimtelijke regels. De familie zegt voorlopig door te rijden en werkt aan plannen voor een nieuw circuit, maar het vinden en realiseren van een geschikte, vergunde locatie in Nederland blijft een lastige opgave.