Natte herfstbladeren verbergen meer dan gladheid: daarom wijken motorrijders soms plots uit

In dit artikel:

Een motorrijder die in de herfst plotseling van lijn verandert, is niet per se onoplettend of onzeker. Het wegdek kan binnen enkele meters sterk verschillen, terwijl automobilisten vanuit hun auto niet altijd kunnen zien welk gevaar de motorrijder probeert te vermijden.

Natte bladeren kunnen door regen en verkeer veranderen in een gladde laag. Vooral in bochten of tijdens het remmen is dat riskant, omdat een motorfiets met slechts twee kleine contactvlakken veel gevoeliger reageert op verschillen in grip dan een auto. Bladeren liggen bovendien vaak op plekken waar ook putten, los grind, modder of beschadigingen aan het asfalt verborgen kunnen zijn. Een motorrijder kiest daarom soms bewust een andere lijn of vermindert al eerder snelheid om op zichtbaar en betrouwbaar asfalt te blijven.

Ook natte wegmarkeringen, reparatieplekken en putdeksels kunnen volgens de ANWB gladder zijn dan het omliggende wegdek. In het najaar drogen wegen daarnaast ongelijkmatig op: schaduwrijke gedeelten, bruggen en viaducten kunnen vochtig of glad blijven. Rijkswaterstaat wijst in dat verband op condensatiegladheid wanneer het wegdek kouder is dan het dauwpunt. Bij lagere temperaturen hebben motorbanden bovendien langer nodig om op temperatuur te komen.

Automobilisten doen er daarom goed aan extra afstand te houden en niet direct dichter achter een motor te gaan rijden wanneer die uitwijkt. Zo krijgt de motorrijder ruimte om snelheid en koers veilig aan te passen, en heeft de automobilist meer tijd om te reageren.