Nederlander laadt gestrande Tesla op met zonnepanelen in droogste woestijn ter wereld

In dit artikel:

De Nederlandse avonturier Sandro van Kuijck strandde onlangs met zijn omgebouwde Tesla Model X — bijgenaamd Beluga — in de gortdroge Atacamawoestijn in Noord-Chili. Tijdens een zware etappe van zijn solo-expeditie over het Amerikaanse continent lekte de accu veel sneller leeg dan de boordcomputer had voorspeld door harde tegenwind en een steile klim naar het Andesgebergte. Met nog maar één procent batterijprobeerde hij een laadpaal te bereiken, maar de auto viel vlak voor een wegopbreking volledig stil.

Om zichzelf uit de hitte en isolatie te redden klapte Sandro de vleugeldeuren open voor schaduw en zette hij zijn draagbare noodzonnepanelen uit op het hete zand. De panelen leverden net onder de 200 watt; via een speciale adapter en de laagste instelling stuurde hij die stroom direct naar het hoofdaccupakket. Dat leverde slechts één tot twee kilometer extra actieradius per uur op, maar was voldoende om de essentiële computersystemen actief te houden en een totale uitval te voorkomen.

Een lokale bouwvakker bood tijdelijk hulp met een benzinegenerator, maar dat bleek niet genoeg om de bergen te overwinnen. Uiteindelijk moest een bergingsbedrijf hem en de Tesla naar een krachtige snellader in Calama slepen. De ingreep bracht financiële kosten, maar het voorval illustreert dat met inventiviteit en zelfs beperkte zonnestroom in extreme omstandigheden de controle deels te behouden is — en benadrukt tegelijk hoe belangrijk strakke laadplanning is bij lange EV-tochten door woestijn en hooggebergte.