Nederlander rijdt met deze fantastische Mercedes EVO.R tijdens 24 Uur van de Nürburgring

In dit artikel:

Naast de aanwezigheid van Max Verstappen belooft de 24 Uur van de Nürburgring 2026 ook vanwege klassieke en neo-klassieke wagens veel belangstelling. HWA — raceteam, constructeur en autosportdienstverlener — heeft de eerste beelden en details vrijgegeven van de EVO.R, de raceversie van hun Mercedes 190E 2.5-16 Evo restomod. De straatauto verschijnt in een gelimiteerde oplage van maximaal 100 exemplaren en kost 714.000 euro exclusief belastingen; de racevariant gebruikt een drie-liter twinturbo V6 en is technisch aangepast voor de SP-X klasse van de N24. Testwerk is al begonnen; verdere technische specifics en de bezettingen van de overige HWA-auto’s volgen later.

Op het circuit zal Nederlander Renger van der Zande, tweemaal winnaar van de 24 uur van Daytona, achter het stuur zitten van één van de EVO.R’s. HWA zet ook sterk in op nostalgie: een van de drie geplande EVO.R’s wordt bestuurd door Sebastian en Luca, zonen van DTM-legendes Klaus Ludwig en Roland Asch, met ervaren Markus Winkelhock als teamgenoot. Klassieke DTM-sponsors Sonax en Kärcher zijn opnieuw aan boord en helpen mee aan een historisch kleurenschema.

De EVO.R is niet het enige historische project op de deelnemerslijst: de BMW Z4 GT3 keert voor het eerst sinds 2019 terug. De Z4 uit 2010, beroemd om zijn grommende 4,4-liter V8, wordt gerund door Saugmotoren Motorsport. Hoewel de Z4 nooit de Nürburgring won — wel twee tweede plaatsen voor MarcVDS in 2013 en 2015 — neemt hij het qua inzet meer op als een nostalgische uitdaging; BMW produceert geen onderdelen meer, en de Z4 gaat het op papier opnemen tegen moderne GT3-auto’s in SP9.