Nederlanders bouwen verbrandingsmotor die werkt op meerdere duurzame brandstoffen

In dit artikel:

Studenten van de Technische Universiteit Delft hebben de Eco-Runner XVI ontwikkeld: een studentenauto die niet kieskeurig is over brandstof. In plaats van één favoriete energiedrager kiest het team bewust voor flexibiliteit; de wagen kan op vrijwel alle brandstoffen rijden en moet daarmee kunnen omgaan met schaarste, hoge prijzen, netcongestie en geopolitieke onzekerheid.

De techniek achter de auto is een microgasturbine die continu verbrandt en de opgewekte hete lucht gebruikt om elektrisch vermogen te leveren voor de aandrijving. Omdat de turbine losstaat van de directe aandrijving is hij minder gevoelig voor het type brandstof — in de praktijk functioneert hij als een compacte, brandstof-agnostische range extender.

Later dit jaar ondergaat de Eco-Runner XVI zijn eerste serieuze proeven op Twente Airport; de eindproef staat gepland op Circuit Zandvoort. Het project wil aantonen dat een pragmatische, systeemgerichte benadering van mobiliteit—keuzevrijheid in brandstof en slimme combinatie van technologieën—een haalbaar alternatief is voor het vasthouden aan één allesoplossing. De bouwfase toont vooral aan dat experimenten op studentenniveau sterke ideeën kunnen opleveren die richting geven aan toekomstige duurzame mobiliteit.