Nederlandse autoliefhebbers stallen bijzondere auto's in openbare parkeergarages

In dit artikel:

In Wijchen zorgen tientallen klassieke auto’s die langdurig in de parkeergarages Oostflank en Station Wijchen staan voor onrust. Door herinrichting van het centrum verdwijnen parkeervakken, waardoor op drukke dagen het zoeken naar een plek lastiger is — en de oldtimers, sommige volgens omwonenden al jaren aanwezig, nemen dan veel ruimte in. Autoliefhebbers gebruiken de garages als droge, gratis stallingsplek voor Jaguars, Rovers, Citroëns en soortgelijke klassiekers; spotters legden de voertuigen vast voor Autoblog.

Tegenstanders, onder wie de uitbater van de lokale Hema en raadslid Björn Derksen, vinden dat de garages bedoeld zijn voor winkelende klanten en buurtbewoners en pleiten voor maatregelen zoals blauwe zones, vergunningen voor omwonenden of betaald parkeren voor auto’s die langer dan 24 uur blijven staan. Zij noemen de situatie oneerlijk en hinderlijk voor klandizie. Andere ondernemers in het centrum relativeren het probleem: volgens hen is er meestal genoeg plek en spelen druktepieken maar een paar uur per week.

Wethouder Twan van Bronkhorst, verantwoordelijk voor het parkeerbeleid, erkent de commotie en liet eerder weten in het voorjaar van 2024 met een plan te komen; hij reageert verder terughoudend. Het fenomeen is niet uniek voor Wijchen — vergelijkbare situaties deden zich eerder voor in Nijmegen, Elst en Zeewolde — en in sommige plaatsen is al besloten tot blauwe zones om langdurig parkeren tegen te gaan (een voorbeeld in het artikel noemt 2026 als ingangsjaar elders).

Kortom: spanning tussen oldtimerliefhebbers die gratis stalling zoeken en bewoners/ondernemers die krapte en bereikbaarheid ervaren. De gemeente werkt aan beleidsopties, waarbij vooral tijdslimieten en vergunningen naar voren komen als mogelijke oplossingen.