Nederlandse overheid wil MEER 130 km/u-snelwegen!

In dit artikel:

Op 14 april 2025 ging de maximumsnelheid op drie Nederlandse snelwegen van 100 naar 130 km/u. Een vierde traject dat deze zomer ook 130 zou worden — de A37 tussen Holsloot en Zwartemeer — is echter voorlopig van de baan. BNR kreeg een update van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat; in een brief licht het ministerie toe waarom uitbreiding stokt.

Belangrijke knelpunten zijn veiligheid, ecologie en geld. Voor de A37 moeten bermen veiliger gemaakt worden: geleiderails geplaatst of obstakels verwijderd. Ook is aanvullend detailonderzoek en onderzoek naar ecologische effecten nodig. Door een recente uitspraak van de Raad van State is bovendien een natuurvergunning vereist voordat de snelheidslimiet kan worden verhoogd.

Naast de A37 onderzoekt het ministerie drie andere mogelijke 130‑trajecten: A6 (Lelystad–knooppunt Emmeloord, exclusief Ketelbrug), A27 (Almere Haven–knooppunt Almere) en A17 (knooppunt Noordhoek–De Stok). Maar voor die routes geldt hetzelfde plaatje: eerst extra onderzoeken, daarna maatregelen en tenslotte geld. Op dit moment is er geen apart budget beschikbaar voor die onderzoeken of de benodigde mitigatie.

Uiteindelijk bepaalt ook het volgende kabinet of de plannen worden doorgezet; politieke prioriteiten en beschikbare middelen kunnen de uitbreidingsplannen definitief blokkeren.