Nederlandse prijs van Lexus ES maakt de sedan zo goed als kansloos

In dit artikel:

Lexus brengt de achtste generatie van de ES naar Nederland, maar de sedan oogt vooral ambitieus op papier en prijzig op de Nederlandse markt. De ES is leverbaar als conventionele hybride en als volledig elektrische uitvoering. De hybride combineert een 2,5-liter viercilinder met 201 pk en de bekende eCVT-transmissie; aan de neus herken je hem aan een smalle sleuf. Van de EV-varianten zijn er twee belangrijke uitvoeringen: de 350e (ongeveer 224 pk en circa 530 km WLTP‑range) en de krachtigere ES 500e (343 pk, variabele vierwielaandrijving en 0–100 km/u in ongeveer 5,6 s).

Met een lengte van 5,14 meter is de nieuwe ES duidelijk ruimer dan zijn voorganger (+16,5 cm). Prijstechnisch begint het model in Nederland rond de €65.000 voor een elektrische uitvoering; de hybrideversie loopt zelfs duurder uit. Omdat concurrenten zoals de Volvo EX60, de Audi A6 e‑tron en de BMW iX3 (Neue Klasse) vergelijkbare of aantrekkelijker proposities bieden, lijkt het onwaarschijnlijk dat de ES de Duitse luxesedan-dominantie snel doorbreekt op Nederlandse wegen. Voor wie meer wil weten is er een toelichtende video van Wouter.