Nederlandse Seat-dealers zijn vast jaloers op hun Spaanse collega's

In dit artikel:

In Spanje tonen de kentekencijfers van 2025 een heel ander koopgedrag dan in Nederland: Spaanse kopers geven Seat een duidelijke voorkeur, terwijl dat merk in Nederland nauwelijks nog scoort. Van de merken stond Toyota bovenaan met 96.290 nieuw geregistreerde auto's, gevolgd door Renault (83.308) en Volkswagen (76.545). Seat behaalde in Spanje 66.142 registraties en eindigde daarmee op een knappe vijfde plek — in schril contrast met Nederland, waar Seat vorig jaar met 5.148 registraties slechts op plek 21 stond. Cupra, dat als zelfstandig premiumlabel van Seat opereert, deed in Nederland iets beter (5.373 exemplaren, plek 20).

Bij de modellen leidt de Dacia Sandero in Spanje met 38.548 registraties — de Sandero is ook Europees marktleider. Opvallende verschijningen in de Spaanse top 10 zijn de MG ZS (23.731, terwijl dit model in Nederland pas op plek 131 staat), de Seat Ibiza (23.201, in Nederland plek 52) en de Seat Arona (20.294, in Nederland pas plek 168). Andere populaire modellen in Spanje: Renault Clio, Hyundai Tucson, Toyota Corolla, Peugeot 2008/208 en Nissan Qashqai.

Ook het brandstof- en aandrijvingsspectrum verschilt: 27,7% van de nieuw geregistreerde auto's in Spanje had een benzinemotor, 5,5% diesel, en ruim twee derde viel in de categorie "overig" — een verzamelrubriek voor EV’s, hybrides, plug‑in hybrides, CNG‑auto’s enzovoort. Kortom: nationale voorkeuren, merkherkomst en modelmix zorgen ervoor dat autoverkopen per land sterk uiteenlopen; Spaanse kopers tonen nog altijd een duidelijke voorkeur voor huismerken als Seat.