Nederlandse Volvo-klanten profiteren van Chinese importheffingen

In dit artikel:

Volvo speelt in op een importheffing van 20 procent die de EU oplegde aan auto’s geproduceerd in China, door sinds kort de elektrische EX30 in Gent, België, te produceren. Hiermee omzeilt Volvo de douanetoeslag en kan het de prijzen voor de Nederlandse markt verlagen. Volvo introduceert voor deze Belgische productie een speciale ‘Europa’-uitvoering van de EX30, die voordeliger is dan de standaardmodellen. Deze Europa-variant is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Plus Europa met opties zoals verwarmde voorstoelen en stuur, waarvan de prijzen beginnen bij € 36.995 voor de Single Motor en € 39.995 voor de Single Motor Extended Range.

Daarnaast wordt ook de krachtigste versie, de EX30 Ultra, geproduceerd in België en aangeboden als Ultra Europa Sport met een zwart dak. Deze uitvoering beschikt over een tweemotorige aandrijflijn van 428 pk, sprint in 3,6 seconden naar 100 km/u en biedt een bereik van 450 kilometer. De Europese versie is met een prijs vanaf € 45.025 fors goedkoper dan de reguliere Ultra-uitvoering, met een besparing van meer dan € 6.000. De EX30 Europa-modellen zijn vanaf nu bestelbaar en de eerste leveringen worden verwacht in het derde kwartaal van 2025.

Met deze strategie hoopt Volvo niet alleen de impact van de importheffing tegen te gaan, maar ook de verkoopcijfers van de EX30 te stimuleren en zich sterker te positioneren in de concurrerende Europese markt van elektrische auto’s, onder meer tegenover modellen als de EV3 en Elroq.