Net als je dacht dat deze Italiaanse PHEV niet gekker kon

In dit artikel:

Larte Design heeft de plug-in hybrid variant van de Lamborghini Urus — de Urus SE — grondig voorzien van een opzichtig karossierpakket en noemt het project Largenda. De Urus SE zelf combineert de twin‑turbo V8 met een elektromotor en een 25,9 kWh accu, goed voor een systeemvermogen van circa 800 pk, 950 Nm koppel en ongeveer 60 km volledig elektrisch rijbereik. Daarmee blijft de Urus inzetbaar als dagelijkse auto, maar met elektrische ritten in de stad.

De make-over van Larte is allesbehalve ingetogen: vooraan veel zichtbaar carbon met een gewijzigde splitter en een volledige carbon motorkap, aan de zijkant opgeklopte wielkasten, opvallende spiegelkappen en gesmede wielen. Achteraan zijn een dakspoiler, een extra lip op de achterklep en een compleet nieuwe diffuser geplaatst. Ten opzichte van extreemgetunede varianten van andere tuners (zoals Mansory) is het iets minder overdreven, maar door kleur- en materiaalkeuze oogt het model nog steeds zeer opzichtig.

Klanten kunnen keuzes maken in afwerking — hoogglans, mat of meegespoten delen — en zelfs een mix van lak en zichtbaar carbon bestellen; het demonstratiemodel laat zien dat zulke combinaties niet altijd smaakvol uitpakken. Kortom: Larte biedt wie zichtbaar wil opvallen met behoud van plug‑in rijmogelijkheden een zeer flamboyante Urus-aanpassing.