Newsflash: Fiat broedt op terugkeer Multipla
In dit artikel:
BMW onthult details van de vernieuwde iX3, die dit najaar op de Munich Motor Show debuteert als het eerste ‘Neue Klasse’-model. Deze elektrische crossover krijgt nieuwe cilindrische batterijcellen met 20% hogere energiedichtheid, waardoor een bereik van maximaal 800 km (WLTP) mogelijk is. Ook beschikt de iX3 50 xDrive over snel opladen tot 400 kW, waarmee in 10 minuten meer dan 350 km kan worden bijgeladen. Innovaties zijn onder meer een AI-gestuurde laadklep die automatisch opent bij bekende laadpunten en bidirectioneel laden voor noodstroomvoorziening via een 19,2 kW Wallbox. Het interieur toont een panoramisch iDrive-scherm, een ‘shy-tech’ stuur met verlichte knoppen en geavanceerde AI-ondersteunde rijhulpsystemen, waaronder handsfree rijden op de snelweg, automatische rijstrookwissels en een assistent voor complexe verkeerssituaties in de stad. Productie start eind dit jaar.
Fiat bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe SUV in 2027, die de Dacia Bigster moet uitdagen en geïnspireerd kan zijn door de ruimtelijke, maar controversiële Multipla. Deze compacte C-segment SUV, gebouwd op het Stellantis Smart Car-platform, krijgt elektrische en hybride aandrijflijnen en richt zich op ruimte-efficiëntie binnen een kleine carrosserie. Naast de SUV verschijnt ook een raised hatchback als spirituele opvolger van de Fiat Tipo. Fiat benadrukt een moderne benadering van design met subtiele retro-elementen, gericht op een nieuwe generatie klanten.
Hyundai onthult in juli op het Goodwood Festival of Speed de Ioniq 6 N, een sportieve elektrische sedan die zich naast de Ioniq 5 N plaatst als concurrent van de Tesla Model 3 Performance en BMW M3. De 6 N krijgt een breder spoor, flinke achtervleugel en een 650 pk sterke dual-motor aandrijving, goed voor ongeveer 3,4 seconden naar 100 km/u. Dankzij geavanceerde software kan het rijgedrag op elektronische wijze worden aangepast om verschillende rijstijlen te simuleren. Verwacht worden ook sportievere interieurdetails, met productie en levering die eind 2025 starten.
Maserati, dat afgelopen jaar te maken had met een sterke daling van de verkopen, heeft een handelsmerk ‘MC25’ geregistreerd, wat kan wijzen op een opvolger of upgrade van de MC20 supercar. Officiële details ontbreken nog, maar de fabrikant toont interesse in het verbeteren van prestaties, zoals te zien was in de track-only MCXtrema met 730 pk. Ondanks uitdagingen in de markt houdt Maserati vast aan de ontwikkeling van nieuwe of verbeterde modellen.
In de Verenigde Staten heeft General Motors een sterk jaar in elektrische voertuigen, met een stijging van 94% in EV-verkoop ten opzichte van vorig jaar. Chevrolet is de tweede speler op de EV-markt achter Tesla, met de elektrische Equinox als bestverkochte model. GM beschikt over een breed portfolio aan EV’s en boekt successen in zowel pure EV’s als hybride modellen, terwijl concurrent Ford juist een lichte daling noteert. GM verwacht verdere groei met een marktaandeel van 15,5% in het eerste kwartaal.
Xiaomi vestigt een nieuw Nürburgring-laprecord voor productie-elektrische auto's met de SU7 Ultra, een tri-motor super-sedan met 1.527 pk die het oude record van de Porsche Taycan Turbo GT met bijna 3 seconden verbetert. De SU7 Ultra accelereert in 1,98 seconden naar 100 km/u en haalt 330 km/u top. De auto gebruikt geavanceerde Bilstein-ophanging en AP Racing remmen met keramische schijven voor maximale prestaties. Het model is sinds begin dit jaar leverbaar in China en auto-enthousiastelingen kunnen een export verwacht worden. De SU7 Ultra combineert extreme snelheid met een efficiënt aerodynamisch ontwerp voor optimale downforce bij hoge snelheden.