Newsflash: Fiat slaat brug tussen Topolino en Panda

In dit artikel:

Alpine heeft na negen jaar de productie van de A110 beëindigd: de laatste van in totaal 28.701 exemplaren rolde vandaag in Dieppe van de band, in een speciale 70th-anniversary-uitvoering. Daarmee komt een einde aan deze generatie sportwagen, al betekent het niet het definitieve afscheid van het model. Volgend jaar start in dezelfde fabriek de derde generatie A110, gebouwd op het nieuwe Alpine Performance Platform. Die krijgt eerst een elektrische aandrijflijn, maar is zo ontwikkeld dat later ook een verbrandingsmotor mogelijk blijft. Alpine wil het aanbod daarnaast uitbreiden met een tweezits coupé, gevolgd door een vierzitter en een cabriolet, om meer terrein te winnen in de sportwagenmarkt. De eerste prototypeversie wordt volgende week getoond op het Goodwood Festival of Speed, terwijl meer technische details in oktober op de autoshow van Parijs volgen.

Een ander opvallend nieuws uit autoland is een teaser van Callum Designs voor een moderne herinterpretatie van de Jaguar XJ220. Ontwerplegende Ian Callum maakte het project, dat voorlopig alleen als designstudie is gepresenteerd en dus nog geen productiesluiting of serieproductie heeft.

Fiat werkt intussen aan de Multiplina, een piepkleine elektrische vierzitter die in 2028 moet verschijnen en qua formaat dicht bij de oude Fiat 500 uit de jaren vijftig ligt. Het model moet het gat vullen tussen de tweezits Topolino en de gewone stadsauto’s van Fiat, met meer snelheid, bereik en bruikbaarheid dan de huidige micromobiel. Ook Lamborghini, Land Rover en Lotus kwamen aan bod: Lamborghini tilt de Urus SE naar een nog extremere Performante-versie met 800 pk, Land Rover lijkt met een nieuwe Discovery Landmark mogelijk een laatste editie van de huidige generatie te brengen, en Lotus zoekt via gesprekken met Zenos naar manieren om zijn fabriek in Hethel beter te benutten en de toekomst van het merk financieel veilig te stellen.