Newsflash: Fiat wedt op 2 paarden

In dit artikel:

+++ Chinese autofabrikanten betrokken bij hevige prijsoorlog hebben zich verzameld in de hoofdstad voor de AUTO CHINA SHOW, te midden van competitie om consumenten en titels in 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen. De EV-sector van China is de afgelopen jaren geëxplodeerd, met bedrijven die strijden om klanten te lokken met de coolste accessoires tegen de laagste prijzen. De presentatie van tientallen merken op de Auto China show gaat gepaard met een opmerkelijke toename van EV-productie, met de focus op de binnenlandse markt en uitbreiding naar Europa, Zuidoost-Azië en andere regio's. BYD, een Shenzhen-gebaseerd bedrijf, blijft leidend in de binnenlandse markt, onder andere door de planning van de onthulling van hun eerste elektrische pickup, de Shark, op het evenement. Daarnaast zijn gevestigde automakers zoals Volkswagen aanwezig, met investeringen en plannen om competitief te blijven in China en wereldwijd. De intensivering van de prijsoorlog en toenemende internationale expansie van de Chinese EV-markt roept vragen op, waaronder bezorgdheid van regelgevers in het Westen over overcapaciteit en oneerlijke concurrentie. China blijft echter volhouden dat het succes van zijn EV-sector gebaseerd is op innovatie en geavanceerde toeleveringsketens, niet subsidies. Buitenlandse zorgen hebben tot onderzoeken geleid, waaronder in de EU, waar men Chinese staatssteun voor EV's als oneerlijk ziet. Tegelijkertijd bouwt BYD zijn marktpositie in Europa uit met plannen voor een EV-fabriek in Hongarije, terwijl DONGFENG MOTORS en FIAT ook nieuwe fabrieken voor hybride en elektrische voertuigen overwegen in Italië. De toekomst van de Europese auto-industrie wordt mede beïnvloed door deze ontwikkelingen in de elektrische voertuigensector. +++