Newsflash: Lexus komt met een 'elektrische LFA'

In dit artikel:

Chinese autofabrikanten jagen hun hybride-ontwikkeling in hoog tempo op, met als doel de stevige positie van Japanse merken in China en daarbuiten aan te vallen. Op de autosalon in Beijing liet staatsproducent Changan weten dat zijn nieuwe hybride sedan met AI-techniek ongeveer 26 kilometer per liter haalt, iets beter dan Toyota, en bovendien het rijgedrag leert van de bestuurder om het verbruik verder te verlagen. Geely presenteerde intussen een eigen AI-gestuurd hybridsysteem dat volgens het merk nog zuiniger is. De hernieuwde belangstelling voor hybrides komt op een moment dat de Chinese markt voor elektrische auto’s afvlakt en de fiscale voordelen voor zogeheten nieuwe-energieauto’s zijn weggevallen. Vooral in regio’s met weinig laadpalen, zoals het platteland en het koude noordoosten van China, blijven brandstof- en hybrideauto’s aantrekkelijk. Toch domineren Japanse merken de hybrideverkoop nog altijd: in 2025 hadden Toyota en Honda samen het leeuwendeel van de markt in handen. Chinese fabrikanten richten hun pijlen daarom ook op exportmarkten in Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten, waar laadinfrastructuur nog beperkt is.

Daarnaast tonen verschillende merken hoe fel de elektrificatiestrijd wereldwijd blijft. BYD-dochter Denza onthulde in Beijing een extreem snelle elektrische coupé met ruim 1.600 pk en laadsnelheden die in enkele minuten tientallen procenten bereik kunnen bijladen. In Japan groeit ondertussen de verkoop van elektrische auto’s juist sterk, mede dankzij nieuwe modellen en hogere subsidies, met Toyota’s bZ4X en Nissan Leaf als opvallende winnaars. Tegelijk werkt Lexus aan een elektrische opvolger van de iconische LFA-supercar, terwijl McLaren zijn laatste grote V8-topmodel presenteert. Ook MG zet verder in op geavanceerde hybride en semi-solid-state accutechniek, en bij Nissan laat Renault zich opnieuw nadrukkelijk gelden door invloed uit te oefenen op de bestuurskamer, wat de druk op de noodlijdende Japanse fabrikant verder vergroot.