Newsflash: Mazda komt met SkyActiv-Z motor

In dit artikel:

Audi heeft een aanzienlijk verlies geleden in 2024, waardoor het bedrijf zich voorbereid op een nog uitdagender jaar. De verkopen van de Volkswagens Groep, waaronder Audi, daalden met 12% tot 1,7 miljoen voertuigen, wat resulteerde in een omzetdaling van 7,6% naar €64,5 miljard. De operationele winstmarge daalde van 9,1% naar 6,0%, terwijl concurrenten zoals Mercedes-Benz en BMW betere marges lieten zien. Audi's CEO Gernot Döllner beschreef 2024 als een overgangsjaar.

Tegelijkertijd winnen Chinese autofabrikanten zoals BYD en Great Wall wereldwijd snel marktaandeel door goedkopere en rijk uitgeruste voertuigen aan te bieden, wat onder druk zet gevestigde merken zoals Ford en GM.

Verder werkt Jeep aan de lancering van de nieuwe Cherokee, die zowel een benzine- als een elektrische aandrijflijn zal bieden. De SUV krijgt een ontwerp dat lijkt op de Wagoneer S en belooft geavanceerde technologieën. De nieuwe Mazda CX-5 zal ook een nieuwe benzinemotor krijgen en de focus verleggen naar hybride systemen, terwijl het voertuig zijn investeringen in elektrificatie vermindert.

Renault introduceert de radicale 5 Turbo 3E, een potente elektrische sportauto die in 2027 verschijnt, met een vermogen van 540 pk en een uitmuntende acceleratie. Tesla staat onder druk door de introductie van BYD’s nieuwe batterijtechnologie, die in staat is om een actieradius van 400 kilometer in slechts 5 minuten opladen te bieden.

Honda overweegt om batterijen van Toyota's nieuwe productiecomplex te betrekken voor zijn hybride voertuigen, wat aantoont dat zelfs rivalen samenwerken om de kosten te verlagen in het licht van mogelijke nieuwe invoertarieven van de VS. Tot slot kunnen de plannen van Volkswagen voor een nieuwe elektrische terreinwagen met behulp van een chassis van Scout Motors in de toekomst opnieuw besproken worden.