Newsflash: MG krijgt fabriek in Spanje

In dit artikel:

BMW zegt met het Car2Car-project te hebben aangetoond dat 51 procent van het materiaal uit afgedankte BMW’s opnieuw in hoogwaardige autoonderdelen kan worden gebruikt. Dat betekent niet dat de helft van een complete auto wordt gerecycled: het gaat om materiaal dat weer geschikt is voor vergelijkbare automotive toepassingen. Bij conventionele recycling kwam slechts 6 procent daarvoor in aanmerking. Door betere scheiding en verwerking steeg het bruikbare aandeel van staal van 1 naar 81 procent, aluminium van 23 naar 52 procent en koper van 48 naar 68 procent. De test gebruikte 433 auto’s uit 60 modelreeksen. BMW maakte al meer dan 100.000 productieonderdelen met het teruggewonnen staal en heeft patent aangevraagd op onderdelen van het proces. Kunststoffen en glas blijven moeilijker hoogwaardig te hergebruiken.

Ford overweegt intussen een nieuwe Europese C-segment-crossover die mogelijk de naam Focus krijgt. De Focus verdween in 2025 uit het aanbod, maar Ford wil met een sportief en robuust model, geïnspireerd op zijn racehistorie, opnieuw aansluiten bij de bekende naam. Het wordt waarschijnlijk geen traditionele hatchback, maar een SUV-achtige concurrent van onder meer de Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai, Toyota C-HR en Cupra Formentor. Over de aandrijving — hybride, plug-inhybride of een range-extender — is nog geen besluit genomen. Ford werkt met strategische partners om de ontwikkeling te versnellen. Daarnaast plant het merk voor 2029 een groter model dat de Kuga opvolgt en komt in 2027 een Europese Bronco. Ook de Explorer en Capri, die techniek van Volkswagen gebruiken, zullen verder worden ontwikkeld.

Een tweede Ford-plan betreft de Mustang Mach 4, een vierdeurs sportwagen die de BMW M3 en Audi RS5 moet uitdagen. Amerikaanse dealers zouden het definitieve ontwerp hebben gezien. De auto krijgt naar verwachting een hybride aandrijflijn, mogelijk met de 5,0-liter V8 uit de coupé, en moet in ongeveer vier seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De Nederlandse prijs zou rond 100.000 euro beginnen. Ford-topman Jim Farley stelt dat een vierdeurs-Mustang alleen acceptabel is als die dezelfde prestaties en uitstraling behoudt; een volledig elektrische Mustang ziet hij voorlopig niet zitten. De Mach 4 zou tegen het einde van dit decennium kunnen verschijnen, maar Ford heeft de naam en introductie nog niet officieel bevestigd.

Genesis staat aan de vooravond van de introductie van de volledig elektrische GV90. Koreaanse overheidsdocumenten wijzen op een bruto batterij van 123,52 kWh, waarvan 115 kWh bruikbaar is — groter dan de pakketten van de Kia EV9 en Hyundai Ioniq 9. Twee elektromotoren leveren samen 657 pk. De zware SUV van 3.030 kilo heeft volgens de Koreaanse testcyclus een bereik van 481 kilometer; volgens de Europese WLTP-meting zou dat ongeveer 580 kilometer kunnen worden. Er komen vermoedelijk uitvoeringen met zes of zeven zitplaatsen. Het ontwerp leunt op de Neolun-conceptauto uit 2024, met onder meer naar achteren draaiende achterdeuren en zwarte B-stijlen.

Spanje zal geen bezwaar maken tegen de geplande fabriek van het Chinese SAIC in de haven van Ferrol, Galicië. Defensieminister Margarita Robles heeft de regionale regering laten weten dat haar ministerie een nieuw positief advies zal uitbrengen. Eerder bestond bij delen van het leger en de inlichtingendienst CNI bezorgdheid over de locatie, op ongeveer vijf kilometer van een marinearsenaal en de militaire scheepswerf Navantia. Het project moet nog de verdere administratieve procedure en goedkeuring door de ministerraad doorlopen. SAIC wil er via het merk MG auto’s voor de Europese markt assembleren, met een investering van circa 200 miljoen euro en ongeveer 1.000 banen. De fabriek zou jaarlijks tot 120.000 voertuigen kunnen bouwen met onderdelen uit China. Mogelijk komen er aanvullende toeleverings- en logistieke activiteiten. Het positieve defensieadvies sluit specifieke veiligheidsvoorwaarden niet uit.

Consumentenorganisatie Which? waarschuwt voor problemen met de 12-voltsaccu in bepaalde Toyota- en Lexus-hybrides. Wanneer die kleine accu leeg raakt, kunnen keyless entry, starten en elektrische deuropeners uitvallen. Sommige eigenaren konden daardoor moeilijk uit de auto komen en moesten een ruit inslaan, ook met kinderen op de achterbank. In een enquête met ruim 270 meldingen betrof meer dan driekwart Toyota- of Lexus-modellen. Vooral de Lexus LBX en Toyota Yaris Cross werden vaak genoemd, naast onder meer de Lexus RX, NX en RZ en de Toyota C-HR, Corolla en Yaris. Lexus gebruikt sinds april 2025 een grotere accu in nieuwe LBX-modellen en vervangt exemplaren uit een verdachte productiereeks kosteloos. Toyota heeft de controles uitgebreid en biedt gratis vervanging wanneer een accu defect blijkt. Eigenaren wordt geadviseerd vooraf de mechanische sleutel in de afstandsbediening en de handmatige deuropeners te leren gebruiken.

Tot slot uit een Britse autojournalist scherpe kritiek op de teruglopende autoproductie in het Verenigd Koninkrijk. Sinds 2000 sloten fabrieken van onder meer Peugeot, MG Rover, Jaguar, Ford, Honda en Vauxhall. Daardoor produceert het land volgens hem nog maar op het niveau van landen als Maleisië en Rusland, terwijl Mexico, Indonesië en Turkije meer auto’s bouwen. Hij pleit voor een hernieuwd debat over overheidssteun, hogere productie en het delen van fabriekscapaciteit. Als voorbeeld noemt hij Nissan, dat een productielijn in Sunderland beschikbaar wil stellen aan het Chinese Chery. Ook vraagt hij zich af of Jaguar onder Tata Motors nog toekomst heeft en of verkoop aan een Chinese fabrikant de Britse productie en werkgelegenheid zou kunnen redden.