Newsflash: Renault is de nieuwe nummer-2 van Europa
In dit artikel:
In de eerste helft van 2025 zette Alpine zijn groei voort met een stijging van 85% in registraties ten opzichte van 2024, vooral dankzij de A290 en de nieuwe Alpine city car, die uitgeroepen werd tot Auto van het Jaar 2025. Wereldwijd zijn bijna 200 Alpine Stores actief, waaronder een nieuwe vestiging in Ierland.
BYD bevestigde zijn plannen om het hoogwaardige Yangwang-merk in Europa uit te rollen, na twee jaar in China. Yangwang richt zich op luxe, presterende modellen die concurreren met merken als Bentley en Ferrari. Modellen zoals de U8 en U9 zullen naar verwachting ook op de Europese markt komen, ondanks mogelijke hogere kosten door ombouw naar rechtsgestuurde uitvoeringen en invoerrechten.
DACIA zag een lichte daling in wereldwijde verkopen (-0,7%) door strategische merkveranderingen, maar behoudt een marktaandeel van 4,1%. De Sandero blijft het best verkochte model in Europa, terwijl ook de Duster sterk blijft presteren. Dacia zet zijn elektrificatie voort met een groeiend aandeel hybrides en elektrische voertuigen, waaronder de populaire Spring.
MG maakt zich op voor de Europese introductie van de nieuwe generatie MG 4, die groter is en een design heeft geïnspireerd door de Cyberster en andere modellen. De elektrische hatchback biedt naar verwachting een actieradius rond de 350 km en beschikt over lichtere technologie en een enkele 163 pk motor.
Renault rapporteert een wereldwijde verkoopstijging van 2,7% in de eerste helft van 2025, met sterke groei buiten Europa. In Europa stijgt het marktaandeel tot 6,7%, waarmee Renault de tweede positie inneemt. Vooral de Clio en de elektrische Renault 5 E-Tech zijn succesvol. Renault blijft inzetten op elektrificatie met een toenemend aandeel hybride en elektrische voertuigen, en plant nieuwe lanceringen zoals de betaalbare Renault 5 E-Tech en de Renault 4 E-Tech.
SLATE AUTO, gesteund door Jeff Bezos, maakt indruk in Detroit met de ontwikkeling van een betaalbare, basis elektrische pickup-truck. Het bedrijf breidt snel uit en bereidt productiestart voor in Indiana aan het einde van 2026, met een eenvoudig ontwerp gericht op klanten die hun voertuig willen personaliseren. Ondanks de positieve reserveringen blijft het afwachten hoe succesvol deze strategie zal zijn in een competitieve markt.
Subaru worstelt met de overgang naar elektrische voertuigen in Europa. Het merk, bekend om zijn robuuste 4x4’s en rally-geschiedenis, zet nu in op volledige elektrische modellen in samenwerking met Toyota. Europabestuurder David Dello Stritto erkent de uitdagingen, vooral het overtuigen van traditionele klanten om afscheid te nemen van de boxer-motor. Toch wil Subaru zijn aanwezigheid in Europa behouden en plannen voor sportieve EV’s liggen in het verschiet, waarbij het merk zijn erfgoed wil combineren met nieuwe technologieën.
Volvo meldt voor het tweede kwartaal van 2025 een geannualiseerde groepswinst van 10 miljard Zweedse kronen, ondanks een daling in de autoverkopen (-12% in Q2). De onderneming is bezig met een omvangrijk kostenbesparings- en transformatieprogramma van 18 miljard kronen, gericht op winstgevendheid, elektrificatie en regionalisatie. Volvo investeert in nieuwe elektrische modellen zoals de EX60 en zal het assortimentsaanbod in hybride en elektrische voertuigen verder uitbreiden, inclusief nieuw geïntroduceerde plug-in hybrides voor belangrijke markten zoals China. Tegelijkertijd past Volvo zijn organisatie aan door regionale verantwoordelijkheid te vergroten, productielocaties te optimaliseren en synergieën binnen de Geely-groep te benutten. Ondanks de uitdagende marktomstandigheden verwacht Volvo met zijn vernieuwde strategie klaar te zijn voor duurzame groei naarmate de markt aansterkt.